網(wǎng)購電動(dòng)車為什么那么便宜？有什么貓膩？可以買嗎？行內(nèi)人說實(shí)話
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電動(dòng)車便宜、方便、效率高，是很多家庭出門的首選工具，在選購電動(dòng)車的時(shí)候，大家的流程都是找當(dāng)?shù)氐拈T店，看車、看中、砍價(jià)、提車，這種線下門店交易好處就是可以親自試駕，并且售后也比較好解決。但隨著網(wǎng)購興起，許多人也注意到網(wǎng)上也可以購買電動(dòng)車，但價(jià)格可謂是參差不齊，有的電動(dòng)車非常便宜，宣傳標(biāo)語很好，因此也讓一些人產(chǎn)生了購買的欲望。
線下購車雖然還是主流，但線上購車也成為一部分人想要嘗試的，但看到有些電動(dòng)車宣傳得很厲害，比如秒殺價(jià)988、一次充電能跑200公里、三年免費(fèi)包換等等一系列宣傳標(biāo)語，與線下一比確實(shí)很吸引人。那有人就會(huì)疑問：網(wǎng)購電動(dòng)車為什么那么便宜？究竟可不可以購買？下面侃侃就和大家聊聊這件事！
網(wǎng)購電動(dòng)車吹得天花亂墜傳統(tǒng)電動(dòng)車的主戰(zhàn)場都是在線下，銷售渠道單一，靠的就是各類廣場活動(dòng)，促進(jìn)線下門店銷量。但隨著時(shí)代的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G時(shí)代的來襲，網(wǎng)上購物、直播也成為電動(dòng)車銷售的第二戰(zhàn)場，不管是大品牌、小品牌還是雜牌，都紛紛入駐電商，想分一杯羹。
大家進(jìn)入購物平臺(tái)搜索電動(dòng)車就會(huì)跳出成千上萬的信息，其中不乏雅迪、新日、愛瑪、臺(tái)鈴、小牛、九號(hào)、哈啰這些知名品牌。但也有一些不知名的品牌，產(chǎn)品更加吸引人。這些產(chǎn)品的賣點(diǎn)簡直無懈可擊，比如充一次電就能跑好幾百公里，經(jīng)過幾百萬次實(shí)驗(yàn)的車架，爬坡30°，電池質(zhì)保2年、整車質(zhì)保等等。當(dāng)然，最吸引人的還是價(jià)格，明顯低于正常電動(dòng)車的，所以有不少購買者，評(píng)論區(qū)好評(píng)不斷。
網(wǎng)上低價(jià)電動(dòng)車有什么貓膩？這些車有一個(gè)普遍的特點(diǎn)就是價(jià)格低，這也是導(dǎo)致銷量多的原因所在。那問題來了，這些低價(jià)電動(dòng)車價(jià)格為什么這么低？其中有什么貓膩？
俗話說得好，便宜沒好貨。這句話放在電動(dòng)車上非常適用，因?yàn)殡妱?dòng)車零部件不多，最值錢的部分就是車架、電池、電機(jī)，這也是一輛電動(dòng)車的核心部件。
其實(shí)，相同類型電動(dòng)車能夠決定價(jià)格高低的就是電池，如果把從網(wǎng)上買的低價(jià)電動(dòng)車電池拿出來，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)有些是存在貓膩的。比如下圖這個(gè)60V20Ah的超成電池，是一輛網(wǎng)上2000購買的電輕摩，明顯是蹭了超威電池，其實(shí)這就是一塊純純的翻新電池，價(jià)格和廢電池差不多，200-300就能買到。
而車架、電機(jī)、輪胎、控制器這些零部件，不管是翻新的還是雜牌的，會(huì)有一些差別，但不會(huì)太大，成本1000就足夠，再加上電池300，一輛這種低價(jià)電動(dòng)車其實(shí)還是有很大利潤的。
網(wǎng)購電動(dòng)車究竟可不可行？上面說了低價(jià)電動(dòng)車的貓膩，無非就是對(duì)電池、車架等零部件進(jìn)行翻新，利用網(wǎng)上購物讓消費(fèi)者覺得有便宜可賺。那網(wǎng)上購車就真的不可取嗎？其實(shí)并不是這樣的。
網(wǎng)上購買電動(dòng)車其實(shí)還挺好，但要僅限于品牌車，現(xiàn)在很多知名電動(dòng)車品牌都有官方旗艦店，那里的車可以放心購買，線下門店聯(lián)保。而像那些工廠直發(fā)的貼牌車、雜牌低價(jià)車，不僅車輛沒有保障，就連售后都找不到地方。所以侃侃的觀點(diǎn)是，盡量到正品旗艦店買車，其實(shí)也有便宜的，而那些吹得天花亂墜的低價(jià)雜牌車，避而遠(yuǎn)之就對(duì)了！
侃侃而談網(wǎng)上購車是一個(gè)途徑，但也要分清楚正規(guī)與雜牌，正規(guī)品牌也有幾百元的車，雖然是減配，但用料貨真價(jià)實(shí)，并且有售后。而沒有品牌的車，拿到手還像個(gè)正常車一樣，用不到一年就大小毛病一堆，出事故都找不到追責(zé)的，真不劃算。
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